北京當地時(shí)間2016年7月22日,一汽-大眾現款奧迪A4L(B8)正式停產(chǎn),同時(shí)今天新一代奧迪A4L(B9)正式在一汽的長(cháng)春工廠(chǎng)下線(xiàn)。
作為奧迪的車(chē)型,奧迪A4擁有37年的悠久歷史。而奧迪A4(B8)早在2007年9月的法蘭克福車(chē)展中亮相,全新的造型和生產(chǎn)平臺讓這款車(chē)一經(jīng)推出便備受關(guān)注。在2008年11月16日,國產(chǎn)奧迪A4L正式發(fā)布,該車(chē)是奧迪A4的軸距加長(cháng)版車(chē)型,也是當時(shí)款軸距加長(cháng)的豪華中型車(chē),并只在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售。截止目前,奧迪A4L(B8)共經(jīng)過(guò)了2次改款,產(chǎn)量為714687輛。
同時(shí),我們通過(guò)全國四個(gè)城市的經(jīng)銷(xiāo)商了解到現款奧迪A4L的現車(chē)和優(yōu)惠情況,雖然現款奧迪A4L在今日正式停產(chǎn),但目前全國四大城市仍有現車(chē)銷(xiāo)售,其中上海經(jīng)銷(xiāo)商表示目前庫存較為充足,基本可以保證銷(xiāo)售8月,但入門(mén)級的30TFSI車(chē)型和頂配45TFSI quattro車(chē)型現車(chē)較少。